多錘頭破碎機主要包含了動力系統、轉向系統、液壓系統、底盤裝置以及破碎工作裝置等五個組成部分。按照種類劃分，機械多錘頭破碎機應屬于輪胎自行式設備，因而在舊水泥砼路面的破碎等相關方面工作效率上具有嚴格要求。機械多錘頭破碎機破碎的舊水泥砼粒，其直徑及大小主要由控制落錘高度來實現，通常范圍在8-40cm以內，以上細下粗為主要形態。

因為碎石化后的舊水泥路面表層會呈現幾公分的碎石塊經過碾壓后形成一層碎石松散的級配級碎石層是很好的路基材料。這樣既不用拆除舊路面，又破壞舊路面整體面板強度，后期也不會出現面層反射裂縫的問題，節約材料環保節能，極大提高路面強度，減少工程投資，是滿足現在要求建設公路科學化，科技化的新技術。

像碎石化技術施工畢竟相對來說還是一種新鮮技術，尤其是在農村公路施工。因為農村相對比較落后，公路施工呢比較粗放，只是簡單修一條路就可以了，不過那是過去的要求?，F在國家提倡新農村建設，四好農村公路建設要求的提出，更加促使農村公路建設標準的提高。所以碎石化施工技術也被越來越多引入進農村公路改造中。

錘破機也叫錘式破碎機、錘式機等，是礦山石料破碎生產線中經常使用的一款碎石設備，錘破機的型號比較多，有大型的和小型的之分，PC式屬于小型錘破，屬于大型錘破。小型錘式破碎機雖然也屬于錘式，其破碎技術與重錘式相差很多，只能簡單用于破碎，屬于中小型設備，適用于石灰石、煤矸石、石膏、青石等中低硬度物料。同等產量的設備相比之間，錘式破碎機一臺設備“頂三臺”用，減少設備投資成本40%；b、耐磨件采用高鉻鋼材質，抗沖擊，維修周期長。