舊混凝土路面碎石化施工符合中央提出的“可持續(xù)發(fā)展、保護(hù)環(huán)境、建立節(jié)約型社會”等戰(zhàn)略性方針，對該段水泥砼路面采用碎石化的方案，在破碎后結(jié)構(gòu)層上進(jìn)行加鋪可有效消除差異沉降、防止反射裂縫的發(fā)生。 破碎厚的水泥路面上面層近似級配碎石，粒徑有較好的級別比列，但強(qiáng)度是級配碎石的三倍。中下層大顆粒之間形成了緊密嵌擠，提供了較高的強(qiáng)度，上部小顆粒破碎充分使原板塊應(yīng)力得以充分釋放，并形成了一個應(yīng)力吸收層，從而解決了新鋪路面反射裂縫的問題。碎石化效果不僅用回彈彎沉或回彈模量作為評價指標(biāo)，還需結(jié)合破碎層的強(qiáng)度變異性進(jìn)行綜合評定。碎石化后應(yīng)盡快灑布透層油，以避免雨水滲透，建議將透層油用量調(diào)整至3.0～4.0kg/m2。

反擊板一般采用鋼板焊成。其反擊面上裝有耐磨的襯板、但也可用反擊輥或篦條板組成。帶有篦縫的反擊面，其產(chǎn)品細(xì)粒級含量較少，設(shè)備生產(chǎn)能力可提高，省電耗。但存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、反擊面磨損后難于更換、磨損快等缺陷。為此，需要對傳統(tǒng)的破碎機(jī)選型方法進(jìn)行完善，形成更為合理的選型方法，更好地指導(dǎo)礦山生產(chǎn)。在加熱操作時調(diào)試軸承加熱器溫度過高，則會使其產(chǎn)生回火而致硬度和精度降低，從而軸承溫度升高，導(dǎo)致軸承加劇磨損損壞。零件表面相互嵌合摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)磨損速度快。這時如超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的破壞，發(fā)生早期故障。防止雜質(zhì)侵入，以延長油封壽命，但副唇處往往潤滑不良，摩擦力較大，造成油封干摩擦而損壞，所以安裝雙唇油封時一定要在雙唇之間填滿潤滑脂。

履帶式移動破碎機(jī)的四大性能優(yōu)勢4.適用范圍廣從適用行業(yè)的角度來看，履帶式移動破碎機(jī)在礦山破碎范疇具有普遍的應(yīng)用，在建筑資料，公路，鐵路，水利和化工等行業(yè)中發(fā)揮著重要作用。從適用資料的角度來看，能夠運(yùn)用履帶式破碎機(jī)對花崗巖，玄武巖，頁巖，石灰石，鵝卵石，混凝土等大型石塊停止破碎，破碎后的資料具有320MPa的高抗壓強(qiáng)度。還應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1、安裝前，檢查反擊式破碎機(jī)設(shè)備是否完好，在運(yùn)輸過程中是否損壞，如有零件丟失或缺失，請及時與廠家聯(lián)系。移動破碎機(jī)鉗口不是原始的或曾經(jīng)過修正，這也會招致顎式破碎機(jī)在操作過程中不平均地加載，扭曲和擺動，招致顎式破碎機(jī)底座決裂。顎式破碎機(jī)閱歷了根底決裂，并且禁受簡單的焊接或焊接缺陷，因而機(jī)器可能在正常操作期間招致基座決裂。